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    【叮！】

    【万吨超大型智能压铸机:采用半固态压铸技术、真空技术、高压点冷技术、局部挤压技术。

    可将铆接、冲压、焊接、锻造成型等……数十道复杂工艺化繁为简，可压铸出当前世界精度最高，强度最高的一体式车身。】

    【叮！】

    【产线具化道具:使用后，可将任意一项技术图纸，具象化出一条完整产线设备(注:具体为一般造车产线规模！】

    “恐怖如斯！”

    苏晨在看到“万吨超大型压铸机”出现后，连连倒吸凉气。

    他可知道。

    目前的造车市场，哪怕是最顶级的造车企业，所使用的超大型压铸机，也才8800吨而已。

    而大型压铸机，是量产造车的“神器”！

    早些年汽车的车身，是由成千上万的零件，通过铆接、冲压、焊接、锻造这些方式拼接出来的。

    光是这些复杂的制造工序，就需要耗费巨大的成本和人工。

    可有了压铸机就不一样了。

    压铸机的伟大就在于，经过设计可以将上千个零件直接一体压铸而成，化繁为简，直接压铸塑造一个完整的车身骨架。

    这样的好处，不言自明。

    如此下来。

    不但大大提升了机械效率，通过顶级压铸机制造出来的车身，无论是刚性还是韧性，都远远超越普通拼装焊接。

    所以。

    现在的高端汽车企业制造车身架，都是由铝合金一体压铸打造。

    就连底盘件，也是铝合金用料越多越好。

    纯铝合金底盘那更是高端车才有的。

    原因很简单。

    因为铝合金具有重量轻，硬度高，韧性强的特性。

    最关键的是，还不会生锈！

    “这么一想！”

    “看来我自主造车的梦想，将不再是梦想了！”

    “用航空特种铝合金打造车身和底盘！”

    “然后用航空特种钢打造四个车门与前后防撞梁！”

    “最后加上高分子特种航空玻璃打造的前后挡风玻璃和四门玻璃以及天窗！”

    此刻。

    在苏晨的脑海中。

    一个造车的雏形计划，缓缓浮现！

    他相信！

    如果用这些黑科技造出来的汽车。

    绝对能在新能源汽车市场杀出一片天。

    甚至能在整个造车行业掀起一场大地震！

    所有的一切。

    苏晨只能用屌爆了来形容！

    　　


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